自开商埠，济南道路以“经纬”命名，这就是在全国也较为少见，和地理意义的经纬完全相反的更是独一家，成为特色。颇有意思的是，一些老济南人叫久了，就干脆省去了经和纬，或加入大小。如今，纬十二路就习惯被叫做“十二马路”。济南的路为什么以经纬命名，又为什么偏偏将东西向的路称经路，南北向的称纬路？即使是上了年纪的老济南也没几个人能真正说清楚。

经纬命名源自“织物”长短称谓

其实，对于济南道路以经纬命名，济南市志上早有记载。1904年，胶济铁路建成通车，清政府勘定西关外一区域作为济南商埠。当时的商埠区境界东西长约五里，南北则不到三里。而在当时，济南纺织业较为兴盛，根据古时织物“长者为经、短者为纬”的称说，就命名商埠区内的东西方向道路为“经”，从北以铁路为限的“经一路”向南依次排列；把南北方向的道路命名为“纬”，从东起十王殿的“纬一路”依次向西排列，与经路垂直相交。而经纬之间的短纬路一般命名为小纬路，现在，济南仍有小纬二路、小纬六路。

这种统一命名方式，为商埠向南、向西发展预留了依次排列的道路名称。同时，经路设计时也考虑了当时津浦、胶济两铁路的走向，以便利商货的集散。可以说，道路经纬命名见证了济南的开埠史。

百年沧桑，经纬路几多变迁

初建时的商埠，济南的经纬路并没有这么多条，1916年才仅有经一路、经二路，纬一路至纬五路总共7条道路。到了1921年，济南商埠区又向西扩展至纬十路，向南扩展至经七路。

，拥有经伟路的城市有很多，我们所在的天津市，就是一个拥有经纬路的城市，比如说河东区就有八经路，九经路，九经路，八纬路久久为路等等，那么，河北区也有着黄纬路，地纬路，律纬路等等，这样的街道。这样的街道命名，以经纬命名十分的有科学依据

纬线也可以称为纬线圈，因为它是由东西方向环绕地球的圆圈。赤道是最大的纬线圈，长度是40075.02千米，它把地球分为了南、北两半球。从赤道上的任意一处到南北两极点，距离都是相等的。纬线和赤道是平行关系，但是它们的长度不相等，从赤道向南北两极扩展，越靠近南北两极的纬线圈就越小，长度也越短。现在请在脑海中建立这样一个场景：在地球内部正中心有一个点A，从点A延伸出一条线到赤道的某一处。然后在地球表面其中一处也有另外一个点B，把点B也和点A用一条线连接起来。于是这两条线就组成了一个有着一定度数的夹角，这就是纬度。

赤道是0度纬线，距离南北极点越近，纬度就越高